Ragnar PRO X2 to profesjonalny symulator wyścigowy i rajdowy wyposażony w system ruchu (motion rig). Urządzenie wykorzystuje szereg nowoczesnych technik do wiernego imitowania uczucia jazdy samochodem wyścigowym. Zarówno za sprawą innowacyjnego systemu ruchu zbudowanego z trzech elektromagnetycznych siłowników przemysłowych, jak i centrali zarządzania pracą symulatora oraz samego oprogramowania do jazdy.
Głównym założeniem podczas konstrukcji Ragnar PRO X2 było wykorzystanie i optymalizowanie zasad kinestezji i propriocepcji. Takie samo założenie stosuje się w zaawansowanych programach treningowych dla sportowców przygotowujących się m.in. do igrzysk olimpijskich. Symulator oddziałuje na ucho wewnętrzne (błędnik – receptor zmysłu równowagi), aby wytwarzać wrażenie ruchu. Przy użyciu delikatnych wibracji oraz przy wykorzystaniu masy ciała użytkownika, symulator imituje także doznania kinetyczne w postaci odpowiedniego ucisku na ramiona, klatkę piersiową, żebra, brzuch i nogi. Urządzenie łączy nacisk wywierany przez masę ciała oraz impulsy wpływające na ośrodek równowagi z kinestezją (wpływaniem na napięcie szkieletowe i mięśniowe).
Kluczem do wywołania właściwego napięcia mięśniowego jest fakt, że zamiast wprawiać w ruch kierownicę, pedały i konstrukcje, w której siedzi kierowca, oddziałujemy tylko na ciało użytkownika. To innowacyjne rozwiązanie, które zbliża kierowcę do naturalnego zachowania w samochodzie.
Symulator Ragnar PRO X2 wyposażony jest w profesjonalny osprzęt, który daje najwyższe poczucie realizmu. Jazdę docenią przede wszystkim profesjonalni kierowcy ze świata motorsportu, którzy znają realne zachowania wyczynowego auta. Jedyny na rynku polskim symulator jazdy certyfikowany przez Polski Związek Motorowy.
PRZEZNACZENIE
Symulator Ragnar PRO X2 jest przeznaczony przede wszystkim dla profesjonalistów. Wykorzystuje się go do użytkowania w zakresie treningu sportowej jazdy, właściwych reakcji na drodze oraz podnoszenia poziomu bezpieczeństwa w ruchu drogowym, nauki torów wyścigowych. Urządzenie umożliwia m.in.:
- Bezstresową naukę kierowania pojazdem
- Obniżenie kosztów treningu oraz szkolenia
- Naukę techniki jazdy (sportowej / bezpiecznej)
- Naukę podejmowania decyzji podczas kierowania pojazdem
- Naukę kierowania pojazdem w niekorzystnych warunkach atmosferycznych (mgła, noc, śnieg, deszcz);
- Ćwiczenie kierowania różnymi pojazdami
- Ćwiczenie pamięci mięśniowej
- Ćwiczenie kondycji fizycznej i koordynacji
DANE TECHNICZNE
- Wymiary symulatora: 261 cm (długość) x 276cm z rozłożonymi ekranami (szerokość) x 162cm (wysokość)
- Waga: ok. 550 kg.
- Konstrukcja: stalowa
- Ergonomia: regulowane położenie pedałów, kierownicy, monitora
- Zasilanie 230 V
SPECYFIKACJA SYMULATORA
- Certyfikat Polskiego Związku Motorowego
- Konstrukcja systemu ruchu z trzema siłownikami i centralą
- Platforma symulatora z regulowaną kierownicą, pedałami, systemem montażowym i osprzętem
- Stojak na trzy ekrany LCD o średnicy od 50 do 55 cali z półką pod komputer i subwoofer
- Baza kierownicy Direct Drive i kierownica z szybkozłączką, przyciskami i łopatkami do zmiany biegów
- Sekwencyjna skrzynia biegów z Porsche 911 GT3 Cup (997) lub skrzynia Quaife w układzie H
- Hamulec ręczny
- Hydrauliczna pedaliera Tilton T600 z auta wyścigowego (gaz, hamulec, sprzęgło)
- Fotel Sparco Circuit II FL z homologacją FIA
- Sześciopunktowe pasy bezpieczeństwa Sparco z homologacją FIA
- Najwyższej klasy komputer PC z kartą graficzną dla czterech monitorów
- 3 x 55” LCD LED TV Samsung
- Nawiew na kierownicę (symulacja wiatru)
- Głośniki Logitech Z906 5.1 Surround Sound Speaker System
- Bezprzewodowy zestaw Logitech (klawiatura + myszka)
- Okablowanie
SYSTEM RUCHU
- 3 x dynamiczne elektromagnetyczne siłowniki SCN6
- Centrala zarządzająca pracą systemu ruchu
- Symulacja balansu mas kinetycznych ruchu pojazdu oraz sił przeciążeń
- Symulacja utraty trakcji tylnej osi (nadsterowność)
- Symulacja pracy zawieszenia, skrzyni biegów
- Doskonała percepcja nawierzchni poprzez odświeżanie obrazu 250 razy / 1s
- Maksymalne obciążenie siłowników 400 kg
- Łatwy w obsłudze program do pracy systemu ruchu
- Szybki, bezpośredni, solidny i trwały
- Rekomendowany dla profesjonalistów
CENA OD: 75.000 EUR + VAT
Ragnar Simulator dzięki ugruntowanej współpracy z renomowanymi firmami leasingowymi i bankami, zapewnia swoim Klientom uproszczone procedury finansowania zakupu przy wykorzystaniu kredytu lub leasingu. Doradcy pomogą podjąć właściwą decyzję dotyczącą optymalnej formy finansowania, a także przeprowadzą przez minimum formalności niezbędnych do sfinalizowania transakcji. Możliwość odliczenia 100% VAT.
KUP SYMULATOR